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不拆分電網(wǎng)的ABB 未來要下怎樣的一盤大旗?

DQZHAN訊:不拆分電網(wǎng)的ABB 未來要下怎樣的一盤大旗?

2016年10月4日,ABB集團在瑞士蘇黎世舉辦“資本市場日”活動。這也是ABB公司125周年慶祝活動的一部分,共有10多家中國媒體參與。活動當天,ABB集團公布了“新階段”戰(zhàn)略的第三期部署。并且以全新的企業(yè)內(nèi)部事業(yè)部門設(shè)定,回應(yīng)了此前爭議不斷的電網(wǎng)拆分傳聞。




不拆分電網(wǎng)


在“資本市場日”活動前,持有超過ABB5%股份的Cevian公司曾公開表示希望ABB拆分電網(wǎng)業(yè)務(wù),將其獨立。而在活動當天,ABB集團宣布將打造四個更加專注、以市場為導(dǎo)向的事業(yè)部:電氣產(chǎn)品、機器人及運動控制、工業(yè)自動化、電網(wǎng)。


經(jīng)過**深入的戰(zhàn)略評估,ABB董事會和執(zhí)行委員會認為相對于業(yè)務(wù)出售、公開募股、剝離或合資企業(yè)等其它選擇,保留ABB電網(wǎng)業(yè)務(wù),并進一步推動轉(zhuǎn)型,才能*大程度釋放股東價值。電網(wǎng)業(yè)務(wù)繼續(xù)以一個事業(yè)部的形式被保留在ABB公司之內(nèi)。


盡管Cevian很快表達了對ABB沒有選擇拆分電網(wǎng)業(yè)務(wù)的遺憾,不過據(jù)外媒報道,Cevian并沒有因此計劃減持ABB公司股份。


電網(wǎng)業(yè)務(wù)是ABB公司的核心業(yè)務(wù)部門。ABB公司表示:“電網(wǎng)事業(yè)部目前在全球市場中****,并將充分得益于能源**及第四次工業(yè)**帶來的各種新機遇。這將為電網(wǎng)業(yè)務(wù)的產(chǎn)品、系統(tǒng)、軟件和服務(wù)創(chuàng)造了巨量的新需求,將為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有力支持?!?


電網(wǎng)在未來ABB業(yè)務(wù)中有著重要地位,資本市場日當天,ABB**執(zhí)行官史畢福特別用6張PPT來詳解了當前全球的電網(wǎng)業(yè)務(wù)以及ABB在市場中的優(yōu)勢。




史畢福介紹,將ABB保留電網(wǎng)業(yè)務(wù)并繼續(xù)推動轉(zhuǎn)型。除了傳統(tǒng)的電網(wǎng)產(chǎn)品之外,ABB將重點增加咨詢服務(wù)軟件以及數(shù)字化系統(tǒng)、自動化的業(yè)務(wù)?!癆BB將通過‘Power Up’推動業(yè)務(wù)增長,降低風險和增加收益??刂艵PC總包業(yè)務(wù)模式的風險。預(yù)計在2017年**季度完成電纜業(yè)務(wù)剝離。電網(wǎng)業(yè)務(wù)利潤率上調(diào)200個基點,增長至10-14%,2018年生效?!笔樊吀=榻B說。


在宣布不拆分電網(wǎng)業(yè)務(wù)的同時,ABB也宣布了兩個與電網(wǎng)相關(guān)的*新合作。在變電站業(yè)務(wù)上,ABB與福陸公司結(jié)為合作伙伴。在海上風電業(yè)務(wù)上,ABB與Aibel結(jié)為合作伙伴。

目標新能源


日內(nèi)瓦國際機場旁的日內(nèi)瓦Palexpo展覽會議中心是每年日內(nèi)瓦車展的舉辦地。在會議中心外面,一輛近乎無聲的電動公交車緩緩駛?cè)牍卉囌?。停穩(wěn)后,車頂?shù)倪B接器接上了充電裝置開始充電。15秒后,旅客上車完畢,充電結(jié)束,電車再次啟動,緩緩開走。




這輛15秒的閃充公交車,是ABB*新的電動公交充電閃充項目——TOSA。ABB將為日內(nèi)瓦城市交通線路沿途安裝13個閃充站,同時為3個終點站及4個停車場提供充電設(shè)施。通過這一全世界速度*快的閃充連接技術(shù),公交車不到一秒鐘就能夠接入充電點。車載電池在中途站以600千瓦的功率充電15秒,到終點站時再充電3-4分鐘即可完全充滿。這項**技術(shù)由ABB工程師在瑞士開發(fā)。


ABB集團電網(wǎng)業(yè)務(wù)部總裁方秦表示:“這項突破性技術(shù)能夠助力日內(nèi)瓦實現(xiàn)其低噪音、零排放的城市公共交通愿景,對此我們深感自豪。它為未來城市交通發(fā)展提供了典范,同時堅定了我們通過可持續(xù)交通創(chuàng)造美好世界的愿景。我們致力于發(fā)展以客戶為中心的解決方案和技術(shù),以降低對環(huán)境的影響,這也是我們‘新階段’戰(zhàn)略的重要組成部分?!?


這是ABB*新的電氣產(chǎn)品事業(yè)部龐大細分業(yè)務(wù)領(lǐng)域的**項目之一。在ABB*新的內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整中,電動汽車充電、太陽能、電能質(zhì)量業(yè)務(wù)被劃入電氣產(chǎn)品事業(yè)部。


原本被劃歸為離散自動化與運動控制的業(yè)務(wù)現(xiàn)劃歸電氣產(chǎn)品事業(yè)部。其中,電動汽車充電、太陽能、電能質(zhì)量業(yè)務(wù)*為引人注目。ABB為了繼續(xù)推動這些業(yè)務(wù)增長而進行的必要投資,將對電氣產(chǎn)品部門的利潤率產(chǎn)生短期影響。


ABB預(yù)計,電氣產(chǎn)品全球市場份額在1400億美元左右,年均增長2-4個百分點。目前ABB是全球電氣市場**大企業(yè),年收益102億美元。


在ABB“新階段”戰(zhàn)略的第三期部署中,電氣產(chǎn)品事業(yè)部2015-2020年運營息稅攤銷前利潤率目標為增長15-19%。


數(shù)字化雄心


ABB集團產(chǎn)品戰(zhàn)略與**傳播負責人Reiner Schonrock拿著一個比iPhone手機還小的塊狀物,告訴正在聆聽他展示的記者,這個小東西能夠接受機械設(shè)備溫度、震動、濕度、工作效率等眾多信息,并實時上傳。你敢相信么?

這個智能傳感器是今年4月漢諾威工業(yè)展上的明星。在一張有名的照片里,ABB**執(zhí)行官正在為美國總統(tǒng)奧巴馬和德國總理默克爾講解智能傳感器的運行原理。




這個看起來**工業(yè)設(shè)計美感的傳感器是ABB“物聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的重要一環(huán)?!爸悄軅鞲衅鲙椭覀儗崿F(xiàn)物、服務(wù)與人的互聯(lián),中小企業(yè)也能從中受益。它幫助ABB實現(xiàn)全球幾百萬電機互聯(lián),并將信息上傳到云端,預(yù)防性維護成為現(xiàn)實。電機故障停工時間減少高達70%,壽命延長30%,效率提高10%。” Reiner Schonrock向記者們介紹了智能傳感器的工作原理。


而在實際采訪中,記者得到了更加令人振奮的消息。Reiner Schonrock告訴記者:“ABB正在做著將手機作為測量傳感器的工作。”不難想象,隨著這項技術(shù)的成熟,因為智能手機的普及,“物聯(lián)網(wǎng)+”所涉及的深度和廣度將進一步加強。


**制造業(yè)企業(yè)投身數(shù)字化大潮已經(jīng)不是新聞。GE強勢推出predix,希望將其打造成工業(yè)領(lǐng)域的IOS系統(tǒng)。西門子更是在很多場合成為工業(yè)4.0的代表。


ABB提出的則是“物聯(lián)網(wǎng)+”的概念,以期結(jié)合自身在工業(yè)自動化領(lǐng)域的優(yōu)勢,實現(xiàn)人、物、服務(wù)的互聯(lián)?!罢麄€物聯(lián)網(wǎng)+將從三個方面來詮釋,控制、運營和維護?!?Reiner Schonrock說。


從機械之間簡單的內(nèi)聯(lián),到實現(xiàn)更強大的物聯(lián),除了越來越小,越來越智能的傳感器,另一個重要的方面,就是云端。

資本市場日當天,ABB宣布與微軟深入合作,結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴,攜手在整合的云平臺基礎(chǔ)上開發(fā)下一代數(shù)字化解決方案。ABB在眾多行業(yè)的技術(shù)專長以及豐富經(jīng)驗,與微軟的Azure智能云系統(tǒng)、B2B工程能力相結(jié)合,將為客戶創(chuàng)造更大價值。兩家企業(yè)將攜手把ABB機器人、船舶和電動汽車等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的客戶數(shù)字化成功經(jīng)驗,拓展到其他客戶行業(yè)。


史畢福表示:“微軟與ABB強強聯(lián)手,將為電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的客戶帶來獨特優(yōu)勢。結(jié)合ABB在全球安裝的七千多萬臺互聯(lián)設(shè)備以及七萬多個正在運行的控制系統(tǒng),雙方將聯(lián)手打造世界上*大的工業(yè)云平臺之一。”


此前,ABB已經(jīng)正式任命物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的開拓者Guido Jouret出任**數(shù)字官,他將向ABB**執(zhí)行官史畢福匯報,該任命2016年10月1日生效。Jouret 將領(lǐng)導(dǎo)新階段下ABB數(shù)字化解決方案的開發(fā)和部署,為遍布全球及各個業(yè)務(wù)的客戶服務(wù)。


一個越來越完善的“物聯(lián)網(wǎng)+”閉環(huán),正在ABB的努力下逐漸完善。這個集信息收集、傳輸、分析、人工操作、運行、維護和預(yù)防性診斷等多種功能于一身的龐大計劃,將會在未來發(fā)揮更大的作用。


“新階段”目標


在ABB公布的“新階段”戰(zhàn)略的第三期部署中,業(yè)績的預(yù)期增長十分明顯。ABB再次確認“千日計劃”中凈運營資本的目標,即到2017年底釋放約20億美元資金。該項目進展順利,繼續(xù)通過從產(chǎn)品設(shè)計到制造的全價值鏈優(yōu)化,以及凈營運資本的各項優(yōu)化措施,著力改善庫存管理。




同時,ABB宣布了新一輪的股票回購計劃。計劃在2017年到2019年間進行高達30億美元的新一輪股票回購。2016年9月30日,ABB宣布完成了*近一次的股票回購,并把其中的35億美元派發(fā)給股東。在過去的3年時間里,ABB已經(jīng)以股息和股票回購的形式為股東提供87億美元的回報。


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