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大宇造船建造全球*大*先進FPSO起航

DQZHAN訊:大宇造船建造全球*大*先進FPSO起航

7月18日,大宇造船為日本公司Inpex建造的浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)“Ichthys Venturer”號正式起航前往澳大利亞。


Inpex在7月19日證實,“Ichthys Venturer”號已經(jīng)在周二晚間**起航。這艘FPSO在上周末離開大宇造船玉浦船廠,在附近的韓國海域進行起航前*后的準備、調試和檢查工作。


Ichthys項目總經(jīng)理Louis Bon稱,“Ichthys Venturer”號的設計能夠承受颶風情況,是全球*大、*先進的FPSO之一。這艘FPSO能夠儲存112萬桶冷凝物,可以連續(xù)運營40年,為FPSO耐用年限樹立了新標桿。


“Ichthys Venturer”號將被拖曳至位于帝汶海的Ichthys油田,距離澳大利亞西部海岸約220千米,整個航程約5600千米,預計拖航將花費一個月時間。在抵達目的地之后,這艘FPSO將系泊(產(chǎn)品庫 求購 供應)在250米深的水下,進行連接和試運轉。


“Ichthys Venturer”號長336米,寬59米。投入運營后,這艘將處理并暫時儲存Ichthys項目中央處理平臺(CPF)“Ichthys Explorer”號所生產(chǎn)的冷凝物,定期將冷凝物卸載至買家的油船上。


大宇造船建造全球*大*先進FPSO起航


“Ichthys Explorer”號處理平臺由三星重工建造,在今年4月交付,經(jīng)過34天的拖航之后于5月29日抵達Ichthys油田,目前已經(jīng)完成了系泊,正在進行連接和試運轉工作。


據(jù)了解,這艘FPSO原本定于2015年交付。然而,有消息透露,由于“Ichthys Venturer”號的轉塔設備出現(xiàn)裂縫,導致交付延期以及成本增加。一名消息人士稱,Inpex近期曾雇用了多達300名電焊工來解決,許多消息人士認為設備裂縫是導致延期交付的主要原因。


Ichthys油田位于澳大利亞西部的Browse油田,預計擁有約12萬億立方英尺的天然氣和超過5億桶冷凝物,將在明年投入生產(chǎn)。


Inpex是Ichthys項目的運營商,并持有這一項目62.245%的股份。參與這一項目的合作伙伴還包括道達爾(30%)、臺灣中油(2.625%)、東京燃氣公司(1.575%)、大阪燃氣公司(1.2%)、關西電力公司(1.2%)、Jera(0.735%)和東邦燃氣(0.42%)。


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